Manual básico sobre tintas para impressão

maio 16, 2017 por na categoria Produtos com 0 e 0
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As tintas de impressão offset são compostas especialmente para uso em impressoras offset. Elas devem ser capazes de suportar a reação com a solução de fonte da impressora que se encontra na chapa. Idealmente, a tinta no rolo de tinta não deve absorver água (emulsificação água-em-tinta), nem deve se misturar com a solução de fonte nas áreas de não impressão da chapa (emulsificação tinta-em-água). Qualquer um destes problemas de emulsificação tenderá a prejudicar as qualidades de corpo, cor ou secagem da tinta, ou provocar a tingimento nas áreas não imprimíveis da chapa e folhas impressas.
As tintas de impressão offset utilizadas numa impressão offset devem ser capazes de transportar a cor pretendida e a energia de cobertura para o papel. Isto ocorre porque a blanqueta pega apenas uma porção da tinta da chapa e distribui apenas uma porção da mesma para o papel. O filme de tinta atingindo a chapa, então, é muito fina, e a tinta deve ser capaz de mostrar a sua cor e opacidade com este filme.

COMPOSIÇÃO DA TINTA DE IMPRESSÃO OFFSET

A tinta é feita de três ingredientes principais:
– o pigmento, que é o material de coloração na tinta,
– veículo, que é o líquido que contém as partículas de pigmento,
– modificadores, que controlam a secagem da tinta, bem como outros fatores, como cheiro, resistência ao desgaste e desbotamento.

Pigmento
Existem dois tipos básicos de pigmentos utilizados nas tintas de impressão offset.
Pigmento orgânico, que é feito de carbono, é usado para fazer tinta preta. Pigmentos inorgânicos, que são feitos misturando vários produtos químicos juntos, são usados ​​para tintas coloridas. Por exemplo, o enxofre, a sílica ou a argila da porcelana podem ser combinados com carbonato de sódio ou sais de sulfato para fazer tinta azul ultramarina.

Veículo
Veículo é o líquido que contém as partículas de pigmento e as transporta para o papel. Existem dois tipos de veículos utilizados em tintas offset: óleos como óleo de soja ou óleo de linhaça (que é um óleo amarelado feito de linho); e veículos sintéticos, que são líquidos resultantes da mistura de produtos químicos. Por exemplo, fenol e formaldeído misturados em conjunto produzem resinas fenólicas, por vezes utilizadas em tintas de impressão como um veículo.

Modificadores

Os modificadores são ingredientes adicionados à tinta para controlar a secagem e outras qualidades como cheiro e resistência ao desbotamento.

PROPRIEDADES VISUAIS

As propriedades visuais das tintas são uma função do corante ou pigmento, em relação ao sistema do veículo utilizado. Elas incluem cor, transparência ou opacidade e brilho. De longe, a cor de tinta mais utilizada é o preto. Em seguida, vêm ciano, magenta e amarelo que são usados ​​no processo de impressão para criar as milhares de cores tão familiares para nós em matéria impressa. Enquanto a física da cor é uma ciência altamente sofisticada, em termos mais simples a cor vem da luz refletida. A luz branca contém todo o arco-íris de cores. Quando essa luz passa através de um filtro ou é separada por um prisma ou gota de chuva, vemos as cores individuais no espectro da luz. Uma película de tinta atua como um filtro na luz reflectida a partir da superfície impressa, por exemplo, uma película de tinta vermelha permite que o segmento vermelho do espectro reflectido passe através enquanto bloqueia o resto das cores. Como as superfícies impressas variam em cor e em reflectância, elas também afetam a cor refletida. Assim, várias cores de tinta impressa individualmente ou “presas” uma em cima da outra criam efeitos de filtro diferentes resultando em diferentes cores visíveis. Da mesma forma, essas mesmas cores impressas em diferentes substratos resultarão em cores visíveis que são diferentes.
Quando nos referimos à cor da tinta, estamos falando mais frequentemente de matiz ou sombra – se a tinta é vermelha ou azul, verde ou roxa. Em segundo lugar, podemos descrever sua força ou saturação, também chamada chroma. Em terceiro lugar, podemos indicar o quanto clara ou escura ela é – uma referência à sua pureza ou valor. A quantidade de pigmento usado afeta a força de cor de uma tinta, e o tipo de veículo usado pode afetar tanto a tonalidade como o valor da cor da tinta. A cor do veículo em si, a sua capacidade de molhar os artigos de pigmentos e mesmo a interação química entre o veículo e o pigmento podem afetar a tonalidade ou a pureza. Finalmente, a cor do substrato e as suas propriedades de secagem / absorção afetam os resultados da cor impressa.

Opacidade da tinta – capacidade para ocultar a cor abaixo dela. Às vezes, uma tinta com pouca opacidade é necessária, como quando criamos sobreposição de duas cores para criar uma terceira cor. Outras vezes, a tinta muito opaca é necessária para cobrir completamente qualquer cor sob ela. A opacidade deve ser adequada no uso da tinta. A opacidade é testada espalhando uma amostra de tinta com uma faca de tinta sobre uma ampla linha preta impressa em uma folha de papel. A quantidade de cobertura é então comparada a um padrão para determinar se a opacidade está correta.

Transparência da tinta – refere-se ao oposto do opaco. Uma tinta transparente não esconde a cor abaixo dela, mas se mistura com ela para criar uma terceira cor. Todas as tintas usadas para imprimir trabalhos a cores devem ser transparentes. A escolha do corante e o seu grau de dispersão através do veículo são os fatores mais importantes na determinação da transparência ou opacidade de uma tinta.

Brilho – refere-se à própria capacidade da tinta para refletir a luz, e depende da configuração ou suavidade da película de tinta na superfície do substrato. Geralmente, quanto maior for a proporção de veículo para corante, mais suave será a configuração e maior será o brilho. A aplicação de um filme de tinta mais espesso tende a melhorar o brilho enquanto a penetração no substrato tende a reduzir.

PROPRIEDADES DE RUNNABILITY

Runnability é um termo exclusivo para impressão. Aplica-se à interação livre de problemas entre a tinta e a impressão, o papel e a impressão e, finalmente, a tinta e o papel. O corpo, a estabilidade à temperatura, o comprimento, a aderência, e a secagem contribuem para o funcionamento de uma tinta e são primariamente uma função do sistema de veículo utilizado na tinta.

Corpo – refere-se à consistência, rigidez ou suavidade de uma tinta. Viscosidade é um termo relacionado que se refere às características de fluxo de tintas moles ou fluidas. O corpo da tinta e os requisitos de viscosidade variam amplamente pelo processo de impressão. Em geral, tipografia e tintas litográficas offset são bastante grossas ou “viscosas” (muito parecido com pasta ou mel). Na prensa, elas se movem através de uma série de rolos chamados “trem de tinta”, onde a ação dos rolos espalha a tinta em uma película fina para transferência para a blanqueta e/ou chapa e sobre o substrato.

Estabilidade da temperatura – em uma tinta é importante permiti-la suportar o calor gerado pela fricção que ocorre enquanto ela se move através dos rolos e dos cilindros girando. Se um veículo de tinta não é suficientemente estável, o aumento da temperatura pode ter um efeito nocivo sobre o corpo de uma tinta e, portanto, sobre a sua capacidade de execução.

Comprimento – descreve a tendência de uma tinta para formar linhas longas quando esticada ou puxada. As tintas longas fluem bem, mas formam filamentos longos que têm uma tendência para se esticar ou se enevoar, especialmente em prensas de alta velocidade. Tintas curtas têm uma consistência da manteiga e fluem mal. Elas tendem a se grudar em rolos, chapas ou blanquetas. As tintas com a melhor capacidade de execução não são nem excessivamente longas nem curtas.

Aderência – refere-se à viscosidade da tinta, e deve ser correto para que a tinta fique presa aos rolos da prensa, mas de modo que ainda proceda com a transferência de rolo para rolo, de rolo para chapa, de chapa para blaqueta e de blanqueta ao papel.

Secagem – as propriedades de uma tinta são críticas por uma série de razões. O mais óbvio é que uma peça impressa não pode ser manipulada ou utilizada até que a tinta tenha desenvolvido a integridade do filme. Além disso, a maneira como a tinta seca pode reduzir a poluição do ar, melhorar a eficiência energética e até mesmo melhorar a produtividade na sala de impressão, permitindo uma impressão e conversão mais rápidas. Na maioria dos casos, a primeira fase de secagem da tinta é o ajuste. Imediatamente após ser aplicada ao material, a porção líquida da tinta começa a evaporar-se no ar ou a penetrar no material, fazendo com que a tinta espesse. O ajuste é seguido pela secagem real através de um ou mais mecanismos possíveis: absorção, oxidação, evaporação ou polimerização. O mecanismo específico é determinado pela relação entre o próprio processo de impressão, o sistema de veículo da tinta e o substrato. As tintas que são aplicadas a um substrato absorvente tal como papel de jornal ou cartão ondulado secam por absorção. A porção líquida da tinta penetra no substrato, deixando uma película de tinta sobre a superfície. Dependendo do processo de impressão, esta película de tinta pode sofrer procedimentos de secagem adicionais. Na oxidação, os componentes nos óleos da tinta combinam-se quimicamente com oxigênio na atmosfera para formar uma película de tinta semi-sólida ou sólida. Ocorre frequentemente em combinação com a absorção. A oxidação pode ser acelerada pelo uso de secadores na formulação de tinta ou pela aplicação de calor ou radiação infravermelha à peça impressa. Uma vez que os substratos não porosos tais como películas de plástico e vidro não podem absorver veículos de tinta, eles requerem tintas que secam através de evaporação ou por polimerização (por exemplo, cura por radiação). No primeiro, os solventes do veículo evaporam, deixando resinas e outros materiais para trás para ligar os pigmentos ao substrato. A evaporação das tintas deve ser rápida o suficiente para a secagem completa, mas não tão rápida como para causar instabilidade, enquanto as tintas ainda estão em execução na impressão. Na cura por radiação, todos os componentes na tinta permanecem na superfície do substrato, mas são polimerizados numa película dura pela utilização de luz ultravioleta ou energia de feixe de electrões para desencadear uma reação química. As tintas curáveis ​​por UV requerem a presença de um fotoiniciador, enquanto as formulações curáveis ​​com electrões não o fazem.

COMBINAÇÃO DE CORES

Uma das qualidades mais importantes das tintas de impressão offset é a sua cor. Se o cliente encomendar tinta preta, existem poucos problemas porque o preto é essencialmente preto. No entanto, se o cliente ordena amarelo esverdeado, é difícil saber exatamente que cor ele tem em mente. Para ajudar a resolver o problema de misturar a cor exata que o cliente deseja, a indústria de fabricação de tinta desenvolveu um sistema de classificação de cor conhecido como o sistema de correspondência PANTONE.

Pantone Matching System: O Pantone Matching System (PMS), consiste em livros de amostras que contêm amostras de centenas de cores diferentes, cada uma identificada com um número de código e a formulação para cada cor. Em outras palavras, o livro diz exatamente o quanto amarelo e quanto azul são necessários para fazer a cor específica de tinta que o cliente escolheu do livro. Gráficas podem obter esses livros para que elas possam encomendar a cor exata que o cliente quer. As gráficas também pode usar este livro para misturar cores de tinta na planta. O Pantone Matching System conta com dez cores básicas que podem ser misturadas usando as proporções indicadas no livro de Pantone para fazer a cor exata desejada. Além das quantidades de cores básicas, as gráficas também devem ter uma escala precisa para medir as quantidades de tinta necessárias para a cor, facas de mistura de tinta, solvente de limpeza e trapos. Para misturar as tintas, a quantidade exata de cada cor básica PMS necessária é medida na escala (use somente cores Pantone para obter resultados aceitáveis). Em seguida, as cores básicas são misturadas juntamente com as facas de tinta. A tinta é então testada quanto à cor correta e, se estiver correta, ela é colocada em latas para uso posterior ou colocada diretamente na fonte de impressão. Finalmente, a bagunça da mistura é limpa com solvente e trapos.

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